Ремонтируем водную технику
Катер, яхта, лодка — покоряйте волны легко с «Влпасифик»
Вы не заметите детали комфорта, когда подниметесь на борт, зато запомните, как на полном ходу наслаждались запахом соленого ветра
"
"
Наши специалисты
Закончили Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского
Изучили десятки томов специализированной технической литературы
Отремонтировали более 1100 винтов разных моделей
В результате мы создали специальный комплекс техобслуживания гребных винтов водной техники
Попробуйте и убедитесь сами!
Наши услуги снижают посторонний шум за кормой, вибрацию корпуса и увеличивает скорость хода.
Попробуйте и убедитесь сами!
Наши услуги снижают посторонний шум за кормой, вибрацию корпуса и увеличивает скорость хода.
На судне все взаимосвязано:
Дисбаланс гребного винта вызывает вибрацию корпуса, редуктора, двигателя.
Отремонтируйте винт и работа гребного вала с подшипниками, редуктора и двигателя будет длительной и безотказной. Вам придется только своевременно менять масло в агрегатах.
Исчезнет вибрация — понизится общий уровень шума. Вы почувствуете себя уверенно и комфортно в плавании.
Балансировка винта для катера важна, как балансировка колес автомобиля при сезонной смене резины.
Ремонт винто-рулевого комплекса обеспечит экономию топлива до 2%.
Дисбаланс гребного винта вызывает вибрацию корпуса, редуктора, двигателя.
Отремонтируйте винт и работа гребного вала с подшипниками, редуктора и двигателя будет длительной и безотказной. Вам придется только своевременно менять масло в агрегатах.
Исчезнет вибрация — понизится общий уровень шума. Вы почувствуете себя уверенно и комфортно в плавании.
Балансировка винта для катера важна, как балансировка колес автомобиля при сезонной смене резины.
Ремонт винто-рулевого комплекса обеспечит экономию топлива до 2%.
Зачем устранять вибрацию?
Выберите свою услугу
Сезонное техобслуживание гребных винтов
Зачем делать?
- снизить расход топлива
- устранить вибрацию и шум
- увеличить скорость хода.
01
Как проходит?
Ремонтируем в два этапа: оптимизируем скорость, расход топлива и ликвидируем вибрацию.
03
Технология процесса:
- очищаем винт от обрастания
- устраняем кавитационные язвы
- полируем лопасти и ступицы
- проверяем геометрию и правим лопасти на стенде
- балансируем винты на станке
04
Что получите?
- вам будет комфортно в плавании, вибрации и шум исчезнут
- вы сэкономите топливо до 2%
- существенно увеличится срок работы силовой установки гребного вала и подшипников
Как проходит?
Ремонтируем в два этапа: оптимизируем скорость, расход топлива и ликвидируем вибрацию.
Что получите?
- вам будет комфортно в плавании, вибрации и шум исчезнут
- вы сэкономите топливо до 2%
- существенно увеличится срок работы силовой установки гребного вала и подшипников
02
Зачем делать?
- снизить расход топлива
- устранить вибрацию и шум
- увеличить скорость хода.
03
Технология процесса:
- очищаем винт от обрастания
- устраняем кавитационные язвы
- полируем лопасти и ступицы
- проверяем геометрию и правим лопасти на стенде
- балансируем винты на станке
04
Что получите?
- вам будет комфортно в плавании, вибрации и шум исчезнут
- вы сэкономите топливо до 2%
- существенно увеличится срок работы силовой установки гребного вала и подшипников
Капитальный ремонт гребных винтов
Зачем делать?
- снизить расход топлива
- устранить вибрацию и шум
- увеличить скорость хода.
01
Как проходит?
Мы ремонтируем бронзовые, стальные или алюминиевые винты по правилам морского регистра:
- оцениваем степень повреждения
- наплавляем и полируем лопасти
- проверяем геометрию и правим лопасти на стенде
- покрываем винт грунтом и необрастающей краской
- винт проходит контроль ОТК
- балансируем винты на станке
03
Технология процесса:
- очищаем винт от обрастания
- устраняем кавитационные язвы
- полируем лопасти и ступицы
- проверяем геометрию и правим лопасти на стенде
- балансируем винты на станке
04
Что получите?
- вам будет комфортно в плавании, вибрации и шум исчезнут
- вы сэкономите топливо до 2%
- существенно увеличится срок работы силовой установки гребного вала и подшипников
Как проходит?
Ремонтируем в два этапа: оптимизируем скорость, расход топлива и ликвидируем вибрацию.
Что получите?
- вам будет комфортно в плавании, вибрации и шум исчезнут
- вы сэкономите топливо до 2%
- существенно увеличится срок работы силовой установки гребного вала и подшипников
03
Зачем делать?
- экономим деньги клиента: новый винт стоит значительно дороже
- сокращаем время, ведь в 90% случаев винтов с необходимыми параметрами нет в продаже
02
Что получите?
- Гребной винт с заводскими параметрами, качество проверяем по чек-листу, соответствующему ГОСТу
- Сэкономленные деньги и время: подбирать новый винт сложный и долгий процесс
- Профессиональную команду: каждый год ремонтируем +150 винтов, а специалисты имеет опыт от 10 лет
Ремонт гребных валов и рулевых устройств
01
Как проходит?
- проводим демонтаж/монтаж вала
- проверяем на призмах и правим
- подгоняем конус винта к валу
- ремонтируем выносные кронштейны под подшипники
- центруем лазером двигатель (редуктор) к валолинии.
03
Зачем делать?
- решите проблему дефицита дилерских деталей
- заплатите адекватную стоимость. Купить гребной вал значительно дороже, чем — отремонтировать существующий или изготовить новый в токарном цехе
02
Что получите?
- надежный способ ремонта: восстановление гребного вала в местах износа или изготовление нового при предельном сроке эксплуатации
- современную услугу: центровка валолинии лазером
- официальный ремонт: составляем смету, заключаем договор, даем гарантию до 12 месяцев
Перо руля
Прогулочный катер (монтаж/демонтаж)
от 6 000 ₽
Прогулочный катер (механическая очистка)
от 2 000 ₽
Шхуна прибрежного лова (монтаж/демонтаж)
от 10 000 ₽
Шхуна прибрежного лова (механическая очистка)
от 3 500 ₽
Полумуфты
Устранение торцевого биения полумуфты (d < 50 мм.)
от 4 500 ₽
Устранение торцевого биения полумуфты (d > 50 мм.)
от 5 500 ₽
Гребные валы
Монтаж и демонтаж
от 8 500 ₽
Ремонт
от 5 000 ₽
Бронзовые гребные винты
Очистка от обрастаний
от 1 700 ₽
Монтаж/демонтаж
от 4 100 ₽
Динамическая балансировка за винт (max d=1460 мм)
от 7 500 ₽
Статическая балансировка за винт
от 17 000 ₽
Проверка геометрии за 1 лопасть
от 1 700 ₽
Ремонт за 1 лопасть
от 3 500 ₽
Гребные винты из нержавеющей стали
Ручная очистка от обрастаний
от 1 300 ₽
Полировка за винт
от 4 000 ₽
Динамическая балансировка за винт (max d=1460 мм)
от 5 000 ₽
Проверка геометрии за 1 лопасть
от 850 ₽
Правка и ремонт за 1 лопасть
от 1 700 ₽
Алюминиевые гребные винты
Очистка от обрастаний
от 1 100 ₽
Динамическая балансировка за винт (max d=1460 мм)
от 8 500 ₽
Покраска винта в 3 этапа
от 1 700 ₽
Проверка геометрии за 1 лопасть
от 600 ₽
Правка и ремонт за 1 лопасть
от 1 350 ₽
Цены действительны до 30.06.24
Стоимость зависит от объема работ, размера и материала деталей
Стоимость зависит от объема работ, размера и материала деталей
Обеспечиваем 100% комфорт в плавании:
Полировка гребных винтов
Основная причина полировки — уменьшение расхода топлива ~2%
Кажется мало? Но на один выезд на рыбалку тратится около 40 литров топлива, значит экономия около 1 литра. Умножайте на количество выездов и делайте выводы.
Мы полируем винты из нержавеющей стали и бронзовые. Стоимость зависит от диаметра.
У нас можно отполировать винт диаметром до 400 мм.
Кажется мало? Но на один выезд на рыбалку тратится около 40 литров топлива, значит экономия около 1 литра. Умножайте на количество выездов и делайте выводы.
Мы полируем винты из нержавеющей стали и бронзовые. Стоимость зависит от диаметра.
У нас можно отполировать винт диаметром до 400 мм.
Дефектоскопия
Мы проводим капиллярную дефектоскопию — выявляем невидимые глазу дефекты и трещины на поверхности.
Такая проверка жизненно необходима, чтобы принять верное решение о ремонте или списании детали.
С 2022 года лаборатория неразрушающего контроля «Влпасифик» признана Морским Регистром. Исследование на скрытые дефекты делает лицензированный сотрудник.
Такая проверка жизненно необходима, чтобы принять верное решение о ремонте или списании детали.
С 2022 года лаборатория неразрушающего контроля «Влпасифик» признана Морским Регистром. Исследование на скрытые дефекты делает лицензированный сотрудник.
Что делаем?
- наносим пенетрант на поверхность винта,
- ждем, когда специальное вещество проникнет в мелкие трещины,
- удаляем излишки с поверхности винта,
- наносим разработчик, который вытягивает пенетрант из трещин на поверхность.
Все дефекты становятся заметны при визуальном осмотре. После мы точно оцениваем состояние детали и приступаем к ремонту.
Динамическая балансировка
Мы привыкли думать, что балансировка — сопутствующая услуга. Делаешь ремонт — проводишь балансировку.
И это действительно так, но балансировать детали нужно регулярно, без опоры на неисправности.
Несбалансированная вращающаяся деталь — причина вибрации механизма. Посторонние шумы, износ и сокращение срока службы отдельных узлов или всего агрегата — последствия дисбаланса.
В нашем цехе два собственных станка весом 50 кг и 300 кг.
И это действительно так, но балансировать детали нужно регулярно, без опоры на неисправности.
Несбалансированная вращающаяся деталь — причина вибрации механизма. Посторонние шумы, износ и сокращение срока службы отдельных узлов или всего агрегата — последствия дисбаланса.
В нашем цехе два собственных станка весом 50 кг и 300 кг.
Что делаем?
- готовим оборудование и изделие,
- определяем величины и углов дисбаланса,
- рассчитываем корректирующие массы,
- добавляем или убавляем корректирующие массы,
- повторно корректируем массы до получения необходимого результата,
- оформляем сдаточный протокол
Делаем вращение плавным и продлеваем срок службы гребного винта.
Винты
Балансировка винта из нержавеющей стали
от 5 000 ₽
Балансировка бронзового винта
от 7 500 ₽
Балансировка алюминиевого винта
от 2 200 ₽
Цены действительны до 30.06.24
Стоимость зависит от объема работ, размера и материала деталей
Стоимость зависит от объема работ, размера и материала деталей
Отзывы
Солнечный день.Обед. На экране смартфона менеджера по работе с клиентами входящий
звонок: «Винты ремонтируете? Надо срочно»
А мы ремонтируем: быстро и надежно. «Влпасифик» — качество и заинтересованность в отличном результате.
А мы ремонтируем: быстро и надежно. «Влпасифик» — качество и заинтересованность в отличном результате.
Капитан шхуны
Понять, как исправить недочеты и усилить свои преимущества помогают отзывы.
Делимся одним из них. Благодарим за доверие и обратную связь, а также напоминаем, что открыты к ремонтам любой сложности.
Делимся одним из них. Благодарим за доверие и обратную связь, а также напоминаем, что открыты к ремонтам любой сложности.
Владелец прогулочного катера
Солнечный день.Обед. На экране смартфона менеджера по работе с клиентами входящий
звонок: «Винты ремонтируете? Надо срочно»
А мы ремонтируем: быстро и надежно.
«Влпасифик» — качество и заинтересованность в отличном результате.
А мы ремонтируем: быстро и надежно.
«Влпасифик» — качество и заинтересованность в отличном результате.
Владелец прогулочного катера
Судно «поймало топляк» недалеко от берега. В итоге, деформировались лопасти гребного винта.
Судовладелец новый винт искать не стал — восстановление родного почти всегда надежнее и выгоднее. За помощью обратился в «Влпасифик»
Судовладелец новый винт искать не стал — восстановление родного почти всегда надежнее и выгоднее. За помощью обратился в «Влпасифик»
Судовладелец
Наши работы
После
Капитальный ремонт гребного винта
До
Ремонтируем модели винтов